Question fréquentes Prolite

Ici, vous trouverez peut-être la réponse à votre question!

Pour un remorquage sécuritaire et confortable des roulottes Prolite, vous devez vous assurer que votre boule d’attelage arrive juste au dessous de la main du timon de votre roulotte lorsque cette dernière est parallèle au sol.

 

Prolite suggère 3 hauteurs, du sol jusqu'au dessus de la boule :

 hauteur-boule-d-attelage-prolite.jpg

Ces hauteurs peuvent être différentes selon les modèles. Si vous avez optez pour surélever la suspension de votre roulotte par exemple, veuillez contactez votre concessionnaire Prolite pour vous assurez d’avoir la bonne mesure de hauteur avant la livraison.

De plus, n'oubliez pas que le diamètre de la boule doit être de 2 pouces.

Nous avons opté pour des lames comme suspension parce qu’elles sont plus légères et qu’elles s’adaptent mieux à nos roulottes légères.

 

De plus, elles vous offrent une tranquillité d’esprit puisque celles-ci se trouvent facilement partout en Amérique du Nord et sont peu dispendieuses. Vous pouvez donc rapidement poursuivre vos vacances !

Les freins électriques sont de série sur nos modèles de plus de 1,200 livres. Il est possible de les avoir en option sur les autres modèles de 1,000 livres et moins.

 

 L’ajout de cette option peut faire varier le poids de votre roulotte; il est donc important de vérifier si le poids total dépasse la capacité maximale de remorquage de votre véhicule.

 

 Parfois, certains fabricants automobiles augmentent la capacité de remorquage de votre véhicule avec l’ajout de ces freins électriques.

Contacter votre manufacturier automobile pour plus d’informations à ce sujet.

Les stabilisateurs arrière sont suffisants.

 

Ils sont disponibles en option pour ceux le désirant. Par contre, avec un tel ajout, il est important de vérifier si le poids total dépasse la capacité maximale de remorquage de votre véhicule.

Chez Prolite, nous sommes toujours à l’écoute des idées de nos clients.

 

Nous tentons de nous montrer flexibles à leurs demandes tout en respectant nos standards de qualité, de durabilité et en demeurant à un prix raisonnable.

 

Nous prônons aussi l’utilisation de matériaux qui demeurent accessibles même après plusieurs années, dans l’éventualité ou votre roulotte nécessiterait des réparations.


Standardisé, ce traitement aurait des incidences importantes sur le coût de nos roulottes.

 

Le traitement est toutefois offert en option. Il appartient donc au client de déterminer s’il veut débourser pour ce service, au même titre qu’une garantie prolongée, un traitement de tissu ou un traitement antirouille sur un véhicule automobile acheté dans un concessionnaire est offert à la discrétion du client.

 

Aussi, il faut prendre en considération que le cadre de nos roulottes Prolite est en acier, il est donc recommandé de faire le traitement antirouille pour protéger votre investissement et en prolonger la durée.

Depuis plus de 10 ans, Prolite, en association avec les manufacturiers de matériaux de lettrage, teste et cherche des solutions pour corriger et prévenir le manque d'adhésion des décalques à l’avant de ses roulottes, dans la portion courbée. Comme nos roulottes sont faites en fibre de verre, l'adhésion des décalques devient problématique. Non seulement chez Prolite, mais sur toutes les marques de véhicules récréatifs faites du même matériel. 

 

La réponse la plus simple à cette question serait que de tels vinyles ne sont pas conçus pour les variations de températures que nous avons au Québec. En tant que propriétaire de roulotte Prolite, il vous est possible d’aider à la conservation de vos décalquent en suivant l’un de ces trois simples conseils durant la période hivernale :

 roulotte-trailer-prolite-stickers.jpg

 

Toujours en constante évolution, Prolite et les manufacturiers de matériaux de lettrage ont constatés une grande amélioration des produits depuis l’année 2015.

 

Si vous avez des problèmes ou des questionnements concernant vos décalques. Nous vous suggérons de nous contacter et d’avoir en main le numéro de série de votre roulotte Prolite pour vérifier si vos décalquent font l’objet d’une garantie additionnelle.

 

Quand il est question de sécurité, la barre antiroulis est un indispensable.

Elle permet d’empêcher la roulotte de louvoyer et offre une plus grande sécurité de conduite en cas d’obstacle ou de manœuvre d’urgence. Elle est souvent installée par les concessionnaires et est relativement peu coûteuse.

Elle possède des contrôles de tension qui sont serrés à la main et qui doivent être ajustés selon les conditions routières. Un serrage excessif entraînera une réduction des capacités de virage. À l’inverse, un serrage insuffisant empêchera la barre antiroulis de fonctionner efficacement et nuira à sa tâche d’éviter le balancement de la roulotte.

La barre antiroulis n’est pas offerte de série, car plusieurs propriétaires de roulotte, remorque ou tente-roulotte en possède déjà une.
Si ce n’est pas le cas dans votre situation, Prolite vous en suggère fortement l’achat.






Oui, les roulottes Prolite sont solides.

Contrairement à ce que l’on peut penser, la légèreté d’un produit n’équivaut pas à une plus faible résistance. De nos jours, les véhicules sont construits avec des produits de plus en plus légers afin d'améliorer la consommation de carburant ainsi que la mobilité et l'efficacité de conduite. Prenez par exemple les pièces d’automobiles et d’avions en acier, qui sont souvent remplacés par du titane, ou bien les coques de bateaux et les bâtons de Hockey de bois, qui sont aussi remplacés par de la fibre de verre.

Les nouveaux produits sont de plus en plus résistants malgré leur grande légèreté et trop souvent, les gens font l'erreur de croire que "plus c'est pesant; plus c'est résistant".

Nous vous présentons une de nos roulottes accidentées par un véhicule Toyota 4Runner qui a terminé sa route à une vitesse de 50 km/h alors que la roulotte était immobilisée sur une autoroute. Le véhicule à complètement enfoncée l’attache-remorque de la roulotte sous la voiture qui la trainait. Pourtant, les seuls dommages sur la roulotte sont à l’arrière et ceux-ci sont bien minimes pour un impact d’une telle puissance à l’arrêt.

 roulotte-trailer-prolite-solidite.jpg